Contents
Hệ thống túi khí SRS
Sinh mạng của người bên trong xe ô tô luôn là mối quan tâm hàng đầu chính vị vậy túi khí được phát minh mục đích giúp cơ thể va đập mạnh vào khung xe khi có tai nạn bất ngờ xảy ra.
Hệ thống túi khi tự động bung khi gặp một lực va chạm nào đó. Được gắn ở vị trí thường là trước mặt và hai bên hông. Trước đây xe chỉ được trang bị túi khí phía trước, ngay tay lái, nhưng hiện nay các xe đều đưa túi khí vào cả phần trước và hàng ghế phía sau nữa. Trên thực tế túi khí đã cứu rất nhiều người trong những vụ tai nạn xe hơi nghiêm trọng không chỉ ở Việt Nam mà ở nước ngoài.
Rất nhiều người Việt Nam có thói quen không sử dụng dây an toàn khi lái xe vì chủ quan. Nhưng bạn quên rằng xe gây ra tai nạn cho bạn có khi họ chạy rất nhanh. Thật thảm họa nếu khi đó bạn không đeo dây an toàn và xe không có trang bị túi khí.
Hệ thống phanh ABS
Phanh rất quan trọng, thực tế có rất nhiều vụ tai nạn giao thông bởi các xe tải mất thắng trong khi đang chạy trên đường.
Phanh ABS là hệ thống phanh chống bó cứng. Viết tắt của từ Anti – Lock Brake System. Hiểu đơn giản rằng phanh ABS hạn chế bó cứng bánh xe, chống bị trượt bánh khi phanh khẩn cấp. Điều này thực sự quan trọng vì giúp thân xe ổn định, không bị trượt và lật xe khi ban đạp phanh quá gấp.
Ngoài ra để hỗ trợ cho phanh ABS xe ô tô còn được trang bị thêm hệ thống kiểm soát lực kéo TCS (traction control system). Chức năng an toàn giúp bánh xe có độ bám cao với mặt đường. Chức năng này phát huy rất tốt trong điều kiện khó chịu như mưa trơn trượt, sỏi đó nhiều, hoặc bo cua quá gắt.
Nếu bạn là tài xế nữ thì công ty dầu nhớt QTEX khuyên bạn nên chọn xe có trang bị thêm phanh khẩn cấp ABS. Chức năng an toàn này của xe giúp cho lực phanh nhiều hơn trong trường hợp lực chân không đủ, giúp xe dừng lại nhanh hơn, đoạn ngắn hơn.
Hệ thống cảnh báo tiền va chạm FCW
Hệ thống cảnh báo tiền va chạm rất phổ biến hiện nay và được tích hợp trong hầu hết các xe, nhất là các xe chạy khu vực nội thành.
Xe sẽ phát ra âm thanh cảnh báo khi khoảng cách với các phương tiện xung quanh quá gần. Trong điều kiện người lái không phản ứng lại với cảnh báo, hệ thống sẽ tự xử lý để tránh xảy ra va chạm.
Hệ thống giám sát điểm mù BSM
Đây là hệ thống an toàn rất quan trọng vì xe ô tô có vài điểm mù chết người không thể nào quan sát đó. Đó là lý do vì sao người ta vẫn nói không nên đứng sau xe ô tô.
Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM (blind spot monitoring) có nhiệm vụ giám sát các phương tiện giao thông khi lọt vào điểm mù của xe và đưa ra cảnh báo cho chủ xe.
Hệ thống cảnh báo này có 2 dạng:
- Gương chiếu hậu hình cầu lồi kích thước nhỏ, được gắn ở góc của gương chiếu hậu. Biện pháp này khá hữu dụng và tiết kiệm chi phí đáng kể. Đến này vẫn còn được sử dụng nhiều.
- Bộ phát sóng điện từ: được gắn xung quanh thân xe, gương chiếu hậu, cản sau. Camera cũng giúp ích nhiều cho hệ thống an toàn này. Chúng sẽ phát ra cảnh báo bằng âm thanh hoặc hiển thị hình ảnh trên màn ảnh điều khiển.
Hệ thống hỗ trợ đổ đèo và khởi hành ngang dốc
Như tên gọi, chúng giúp cho xe khởi hành dễ dàng hơn khi xe đang đổ ở trên một đoạn đường dốc. Ngược lại hệ thống đổ đèo HDC giúp kiểm soát vận tốc của xe khi đang trong quá trình đổ đèo, nó kết hợp với các hệ thống an toàn khác như phanh ABS, lực kéo TCS…
Ngoài ra còn nhiều hệ thống khác như đèn pha thông minh AFS, hệ thống đỗ xe PAS, hành trình thích ứng ACC.
Liên hệ và tư vấn
Hi vọng những chia sẻ của QTEX sẽ giúp cho các bạn hiểu hơn về Những hệ thống an toàn trên ô tô phổ biến hiện nay. Nếu bạn đang còn chưa biết mua dầu nhớt ở đâu uy tín, chất lượng? QTEX là một trong những thương hiệu dầu nhớt uy tín mà bạn đang tìm kiếm lâu nay. Vì thế bạn có thể tham khảo các sản phẩm dầu nhớt cho ô tô tại đây để lựa chọn sản phẩm phù hợp nhé. Mọi thắc mắc bạn có thể liên hệ qua số hotline 02873 004 165 hoặc trao đổi trực tiếp qua fanpage tại đây để được hỗ trợ nhanh chóng.
