Trong suốt những năm gần đây, không ít chủ xe và doanh nghiệp đều nhận thấy một xu hướng đáng lo ngại: Giá dầu nhớt liên tục có dấu hiệu tăng mạnh. Điều này không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến túi tiền của người tiêu dùng mà còn đặt ra thách thức lớn cho các công ty vận tải, sản xuất trong việc quản lý chi phí bảo dưỡng và vận hành.
Vậy, điều gì đang thực sự xảy ra trong thị trường dầu nhớt toàn cầu và tại Việt Nam? Tại sao một sản phẩm tưởng chừng đơn giản lại bị đẩy giá lên cao như vậy? Bài viết này sẽ phân tích 3 lý do cốt lõi dẫn đến tình trạng dầu nhớt tăng giá, từ đó giúp bạn hiểu rõ hơn về những khó khăn mà ngành này đang phải đối mặt.
Contents
1 Biến Động Giá Dầu Thô: Yếu Tố “Bất Khả Kháng”
Dầu nhớt được sản xuất từ dầu gốc, và phần lớn dầu gốc (nhóm I và II) được tinh chế từ dầu mỏ thô. Do đó, giá dầu thô trên thế giới luôn là yếu tố số một quyết định đến giá thành cuối cùng của sản phẩm.
1.1. Chuỗi Cung Ứng Toàn Cầu Bị Rối Loạn
- Xung đột địa chính trị: Các cuộc xung đột tại khu vực sản xuất dầu mỏ lớn (như Trung Đông, Đông Âu) thường dẫn đến sự bất ổn trong nguồn cung, khiến giá dầu thô leo thang và kéo theo giá dầu gốc tăng theo.
- Chính sách OPEC+: Quyết định cắt giảm hoặc tăng sản lượng của các quốc gia thuộc OPEC+ (Tổ chức Các nước Xuất khẩu Dầu mỏ và các đồng minh) có tác động ngay lập tức và sâu rộng đến thị trường toàn cầu.
1.2. Giá Dầu Gốc Nhóm II/III Tăng Cao
Trong những năm gần đây, xu hướng chuyển đổi sang dầu nhớt tổng hợp và bán tổng hợp (sử dụng dầu gốc Nhóm II và III) ngày càng mạnh mẽ. Các nhà máy lọc dầu cần đầu tư công nghệ cao hơn để sản xuất các loại dầu gốc này.
- Cung không đủ cầu: Nhu cầu về dầu gốc chất lượng cao tăng nhanh hơn khả năng sản xuất, đặc biệt là trong giai đoạn phục hồi kinh tế sau đại dịch. Sự khan hiếm nguồn cung dầu gốc chất lượng là một trong những nguyên nhân chính đẩy giá bán lên cao.
Hậu quả nhức nhối: Sự tăng giá của dầu gốc chiếm tỷ lệ lớn trong chi phí sản xuất, buộc các hãng dầu nhớt phải điều chỉnh giá bán lẻ, khiến chi phí bảo dưỡng xe của người tiêu dùng và doanh nghiệp bị đội lên đáng kể.
2 Chi Phí Phụ Gia Và Vận Chuyển Tăng Vọt
Dầu nhớt chất lượng không chỉ là dầu gốc. Để đạt được các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe (như API SP, ILSAC GF-6), các hãng phải bổ sung một lượng lớn phụ gia dầu nhớt chuyên dụng.
2.1. Phụ Gia Công Nghệ Cao Đắt Đỏ
- Phụ gia giảm ma sát: Các thành phần như Molypden hữu cơ, Boron… giúp tiết kiệm nhiên liệu và kéo dài tuổi thọ động cơ. Tuy nhiên, nguyên liệu thô để sản xuất các phụ gia này (như Phốt pho, Lưu huỳnh, Kẽm) cũng chịu sự biến động giá của thị trường hóa chất toàn cầu.
- Nghiên cứu và Phát triển (R&D): Các hãng liên tục phải đầu tư vào R&D để đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải và hiệu suất mới. Chi phí này cũng được tính vào giá thành sản phẩm cuối cùng.
2.2. Khủng Hoảng Chuỗi Hậu Cần (Logistics)
Sau đại dịch, chi phí vận chuyển quốc tế bằng đường biển và đường hàng không đã tăng phi mã.
- Giá Container: Giá thuê container và chi phí nhiên liệu cho tàu biển tăng gấp nhiều lần so với trước đây.
- Thắt chặt nhập khẩu: Nhiều quốc gia siết chặt quy định kiểm định chất lượng, làm tăng thời gian thông quan và chi phí lưu kho, dẫn đến việc các sản phẩm dầu nhớt nhập khẩu phải chịu mức giá cao hơn khi đến tay người tiêu dùng Việt Nam.
3 Tác Động Của Tỷ Giá Hối Đoái và Lạm Phát
Đây là yếu tố nội tại tại Việt Nam, tác động mạnh mẽ đến các doanh nghiệp nhập khẩu dầu nhớt.
3.1. Biến Động Tỷ Giá USD/VND
Hầu hết các hãng dầu nhớt tại Việt Nam đều nhập khẩu dầu gốc và phụ gia bằng Đô la Mỹ (USD). Khi tỷ giá USD tăng so với VND, các doanh nghiệp phải chi ra nhiều tiền Việt Nam hơn để mua cùng một lượng nguyên liệu.
- Gánh nặng tài chính: Sự biến động tỷ giá làm tăng rủi ro kinh doanh và buộc doanh nghiệp phải điều chỉnh giá bán để duy trì biên lợi nhuận, trực tiếp đẩy giá dầu nhớt tăng lên.
3.2. Lạm Phát và Chi Phí Sản Xuất Nội Địa
Mặc dù có những sản phẩm được pha chế trong nước, nhưng chi phí sản xuất nội địa cũng không ngừng tăng lên:
- Chi phí nhân công và điện năng: Giá điện, giá lao động và các chi phí vận hành nhà máy khác đều tăng theo tốc độ lạm phát, đóng góp vào sự tăng giá chung của sản phẩm.
Kết Luận: Đã Đến Lúc Ưu Tiên Chất Lượng
Sự tăng giá của dầu nhớt là hệ quả phức tạp của các yếu tố toàn cầu và nội địa. Trong bối cảnh chi phí bảo dưỡng ngày càng cao, việc lựa chọn sản phẩm chất lượng, có khả năng kéo dài chu kỳ thay dầu (như dầu tổng hợp) lại càng trở nên quan trọng. Đầu tư vào dầu nhớt chất lượng cao giúp giảm thiểu mài mòn, tiết kiệm nhiên liệu, từ đó bù đắp lại phần chi phí tăng lên.
Liên hệ và tư vấn
Nếu bạn chưa biết mua dầu nhớt uy tín, chất lượng ở đâu, QTEX l là lựa chọn đáng tin cậy. Bạn có thể tham khảo các sản phẩm dầu nhớt cho ô tô, xe máy và thiết bị công nghiệp để lựa chọn sản phẩm phù hợp.
Mọi thắc mắc hoặc cần tư vấn kỹ thuật:
-
-
Hotline: 02873 004 165
-
Fanpage QTEX tại đây: Trao đổi trực tiếp để được hỗ trợ nhanh chóng
-
QTEX cam kết mang đến giải pháp bôi trơn toàn diện, sản phẩm chất lượng cao và dịch vụ hỗ trợ chuyên nghiệp, giúp bạn an tâm vận hành động cơ trong mọi điều kiện
