Tìm Hiểu Về Khí Thải Ô Tô Và Giải Pháp Bảo Vệ Môi Trường

Bài viết này, QTEX sẽ giúp các bạn tìm hiểu kỹ hơn về khí thải của ô tô cũng như phương pháp giúp bảo vệ và hạn chế tối đa sự ô nhiễm môi trường do khí thải đến từ ô tô gây ra. Tìm hiểu ngay thông tin hữu ích này nhé!

1. Tìm hiểu về khí thải ô tô 

• Định nghĩa về khí thải ô tô

Khí thải ô tô chính là một khái niệm nói chung về khí hoặc hạt thoát ra từ ô tô khi chúng hoạt động. Lượng khí thải này không hề tốt cho môi trường, ảnh hưởng đến sức khỏe con người. Vì vậy, cần có phương án, biện pháp phòng ngừa và giảm thiểu để cuộc sống mãi xanh.

• Thành phần của khí thải ô tô

Khí thải của ô tô thường sẽ bao gồm nhiều thành phần khác nhau. Trong đó, một số khí chủ yếu như carbon monoxide (CO), hydrocarbon (HC), oxides of nitrogen (NOx), khí nhà kính như carbon dioxide (CO2)… những khí không chỉ gây hại cho môi trường mà còn gây hại trực tiếp đến sức khỏe của con người.

• Khí thải ô tô ảnh hưởng thế nào đến môi trường và sức khỏe con người?

Khí thải ô tô có ảnh hưởng đáng kể đến môi trường cũng như sức khỏe của con người. Các khí và hạt bụi thải ra từ ô tô có thể gây ô nhiễm không khí, gây hiện tượng biến đổi khí hậu và tác động tiêu cực đến sức khỏe của con người. Nó sẽ gây ra các vấn đề như bệnh tim mạch, bệnh phổi,… vô cùng nguy hiểm và đáng báo động.

2. Tiêu chuẩn khí thải ô tô

Tiêu chuẩn khí thải ô tô là các quy định về mức tối đa cho nồng độ các loại khí và chất gây ô nhiễm được sản xuất trong quá trình hoạt động của ô tô. Nhằm mục đích kiểm soát và giới hạn tác động xấu của chúng đối với môi trường. Dưới đây là 6 tiêu chuẩn về khí thải mà bạn không nên bỏ lỡ.

• 
  

  Chuẩn khí thải Euro 1 (EC93)

Tại châu Âu, tiêu chuẩn khí thải Euro 1 được áp dụng cho tất cả các xe ô tô mới đăng ký kể từ ngày 1/1/1993. Dưới đây là các giới hạn khí thải Euro 1 cho hai loại nhiên liệu chính:

• Xe sử dụng xăng: CO: 2,72g/km, HC + NOx : 0,97g/km.
• Xe sử dụng động cơ diesel: CO: 2,72g/km, HC + NOx: 0,97g/km, PM (Chất thải hạt bụi): 0,14g/km.
• 
  

  Chuẩn khí thải Euro 2 (EC96)

Được áp dụng cho các xe ô tô mới đăng ký từ ngày 01/01/1997. Tiêu chuẩn khí thải Euro 2 đưa ra các giới hạn khí thải khác nhau cụ thể cho hai động cơ:

• Xe sử dụng động cơ xăng:  CO 2,20g/km, HC + NOx : 0,50g/km.
• Xe sử dụng động cơ diesel: CO: 1,00g/km, HC + NOx: 0,70g/km, PM (Chất thải hạt bụi): 0,08g/km.
• 
  

  Chuẩn khí thải Euro 3 (EC2000)

Tiêu chuẩn áp dụng cho các xe mới đăng ký kể từ ngày 01/01/2001. Tiêu chuẩn khí thải Euro 3 đã có các giới hạn riêng biệt hẳn đối với lượng khí thải oxit nitơ và hidrocacbon cho động cơ xăng và giới hạn oxit nitơ cho động cơ diesel. Trong đó:

• Xe sử dụng động cơ xăng: CO: 2,30g/km,  HC: 0,20g/km, NOx: 0,15g/km.
• Xe sử dụng động cơ diesel: CO: 0,64g/km, HC: 0,56g/km, NOx: 0,50g/km, PM: 0,05g/km.

• 
  

  Chuẩn khí thải Euro 4 (EC2005)

Được áp dụng cho các xe ô tô đăng ký từ ngày 01/01/2006. Tiêu chuẩn này đã giảm đáng kể giới hạn cho phép đối với oxi nitơ và hạt của động cơ diesel. Quy định của tiêu chuẩn khí thải mức 4 cụ thể như sau:

• Xe sử dụng động cơ xăng: CO: 1,00g/km, HC: 0,10g/km, NOx: 0,08g/km.
• Xe sử dụng động cơ diesel: CO: 0,50g/km, HC + NOx: 0,30g/km, NOx: 0,25 /km, PM: 0,025g / km.
• 
  

  Chuẩn khí thải Euro 5

Tất cả các xe ô tô mới đăng ký từ ngày 01/01/2011 sẽ bắt đầu áp dụng tiêu chuẩn khí thải 5. Với quy định cụ thể như sau:

• Xe sử dụng động cơ xăng: CO: 1,00g/km, HC: 0,10g/km, NOx: 0,06g/km, PM: 0,005g/km.
• Xe sử dụng động cơ diesel: CO: 0,50g/km, HC + NOx: 0,23g/km, NOx: 0,18g/km, PM: 0,005g/km PM: 6,0×10 ^ 11/km
• 
  

  Chuẩn khí thải Euro 6

Áp dụng cho mọi xe ô tô đăng ký mới từ ngày 01/09/2015. Euro 6 đã giảm 67% mức cho phép đối với các oxit nitơ trong diesel và giới hạn số lượng hạt cho xăng. Cụ thể như sau:

• Xe sử dụng động cơ xăng: CO: 1,00g/km HC: 0,10g/km NOx: 0,06g / km PM: 0,005g/km PM: 6,0×10 ^ 11/km.
• Xe sử dụng động cơ diesel: CO: 0,50g / km HC + NOx: 0,17g / km NOx: 0,08g/km PM: 0,005g/km PM: 6,0×10 ^ 11/km.

3. Khám phá cách xử lý khí thải ô tô

Để hạn chế tối đa nhất việc ô nhiễm môi trường do khí thải từ ô tô gây ra, ta cần có hệ thống xử lý khí thải trên ô tô đúng đắn. Dưới đây là một số giải pháp xử lý khí thải từ ô tô như sau:

Điều chỉnh về động cơ xe

• Tối ưu hóa thiết kế đỉnh pít-tông và nắp máy để tạo hiệu ứng lốc xoáy, cải thiện khả năng hòa trộn nhiên liệu và không khí.
• Sử dụng hệ thống tăng áp, tăng đường kính xupap để tối ưu hóa hiệu suất nạp.
• Điều chỉnh thời gian mở sớm của xupáp thải để tối ưu hóa quá trình cháy.
• Sử dụng các hệ thống phun nhiên liệu điều khiển điện tử, tăng áp suất phun, và lựa chọn kiểu phun đơn điểm hoặc đa điểm.

Ứng dụng công nghệ xử lý khí thải

• Áp dụng công nghệ xử lý khí thải ô tô, bao gồm bộ xử lý khí thải kiểu xúc tác 3 đường (trung hòa CO, HC, và NOx), bộ lọc PM (hạt bụi), bộ xử lý khí thải kiểu oxy hóa dành cho động cơ diesel, và bộ xử lý NOx kiểu tích lũy.
• Đảm bảo rằng các chất độc hại trong khí thải đều nằm trong giới hạn cho phép theo quy định của các luật và tiêu chuẩn.

Sử dụng kết hợp các hệ thống phụ trợ

• Sử dụng hệ thống kiểm soát vòng lặp kín (hồi lưu khí thải) để tối ưu hóa quá trình đốt cháy.
• Đảm bảo nhiệt độ khí nạp vào động cơ ổn định.
• Sử dụng hệ thống phun khí (oxy) để hỗ trợ phản ứng trong quá trình thải khí.
• Sử dụng hệ thống tự chẩn đoán – OBD (OnBoard Diagnostics) để theo dõi và báo cáo các lỗi liên quan đến khí thải và động cơ.

Các giải pháp liên quan đến nhiên liệu cho xe

• Đảm bảo sự tương thích giữa động cơ và nhiên liệu.
  Ví dụ: Sử dụng xăng có chỉ số octan cao cho động cơ có tỷ số nén cao.
• Cải thiện chất lượng nhiên liệu bằng cách giảm tạp chất và các phụ gia độc hại.
• Sử dụng nhiên liệu xanh hoặc nhiên liệu thay thế, như nhiên liệu tự nhiên nén (CNG) hoặc điện.
• Sử dụng các phụ gia hoặc công nghệ pha trộn nhiên liệu để tăng hiệu suất đốt cháy và giảm khí thải.

4. Công nghệ xử lý khí thải ô tô

Nhằm xử lý khí thải ô tô một cách tối ưu nhất, dưới đây sẽ là một số công nghệ xử lý khí thải mà bạn nên biết. Khám phá ngay.

Công nghệ lọc hạt trong xử lý khí thải ô tô

Các chất hạt mịn trong quá trình đốt cháy và thải ra môi trường sẽ gây hại rất lớn đến thiên nhiên cũng như con người, nghiêm trọng nhất sẽ gây ra ung thư. Do đó, trang bị công nghệ lọc hạt sẽ giúp bảo vệ tối đa sức khỏe, cuộc sống của chúng ta. Một số đặc trưng của bộ lọc hạt này:

• Hiệu quả lọc mạnh mẽ nhằm tách bụi mịn ra khỏi chất thải
• Áp suất cần thấp ở trạng thái không tải
• Khả năng chịu nhiệt cao

Công nghệ xử lý khí thải động cơ tuần hoàn (EGR)

Đây là công nghệ xử lý khí thải được đánh giá vô cùng cao. Có hai loại hệ thống bộ lọc khí thải ô tô chính trong công nghệ EGR này:

• ERG áp suất cao: Tuần hoàn khí thải giữa hai điểm có áp suất cao (ống xả, đầu ống vào)
• ERG áp suất thấp: tuần hoàn khí thải giữa các điểm có áp suất thấp (đuôi ống xả, đầu vào bộ tăng áp,…)

Công nghệ xúc tác khử NOx chọn lọc SCR

Một trong những công nghệ xử lý ô tô chính là trang bị hệ thống khí thải ô tô bằng việc xúc tác khử NOx. Việc này giúp giảm mạnh lượng khí thải carbon monoxide, hidrocacbon, nito oxit,… các chất vô cùng gây hại đến sức khỏe của con người.

5. Biện pháp giảm thiểu lượng khí thải ô tô tra môi trường

Để giảm thiểu lượng khí thải ra môi trường, mỗi chúng ta cần có ý thức xây dựng và chấp hành nghiêm túc. 5 điều dưới đây bạn nên tham khảo để có thể góp một phần công sức vào việc bảo vệ môi trường, bảo vệ sức khỏe cộng đồng cũng như chính chúng ta.

• Tắt động cơ xe khi dừng

Để giảm tiêu hao nhiên liệu và tiết kiệm nguồn năng lượng, bạn nên tắt động cơ khi dừng xe trong thời gian dài, đặc biệt là trong tình huống giao thông tắc đường. Việc này giúp hạn chế thải ra môi trường một lượng lớn khí thải và bảo vệ không khí sạch hơn.

• Chở đúng trọng tải xe ô tô quy định

Khi xe ô tô chở quá tải, động cơ hoạt động khó khăn hơn và tiêu thụ nhiên liệu nhiều hơn. Vì vậy, bạn nên xem xét giảm bớt đồ vật không cần thiết để đảm bảo xe hoạt động ổn định và tiết kiệm nhiên liệu một cách tối ưu nhất.

• Bảo dưỡng, vệ sinh và thay lọc gió động cơ định kỳ

Lọc gió động cơ sau một thời gian sử dụng thường sẽ bị bám bụi gây tắc nghẽn. Do đó, để cải thiện hiệu suất và giảm khí thải, chủ xe nên định kỳ vệ sinh và thay lọc gió động cơ.

• Ưu tiên sử dụng các dòng ô tô ít hao tốn nhiên liệu

Khí thải ô tô thoát ra nhiều hay ít cũng phụ thuộc khá lớn vào từng dòng ô tô. Do đó, khi mua xe, bạn hãy ưu tiên lựa chọn các dòng xe ít hao tốn nhiên liệu để lượng khí thải thoát ra là ít nhất.

• Kiểm tra áp suất lốp định kỳ

Áp suất lốp thấp sẽ tạo lực cản lăn lớn, làm động cơ hoạt động kém hiệu quả và thải ra nhiều khí thải độc hại hơn. Chủ xe nên kiểm tra áp suất lốp ít nhất 2 tuần một lần để duy trì áp suất lốp ổn định.

• Sử dụng dầu nhớt chất lượng và thay dầu định kỳ  

Một trong những việc nên làm để giảm thiểu lượng khí thải độc hại ra môi trường chính là sử dụng và lựa chọn cho xe dòng dầu nhớt chất lượng. Đặc biệt, hãy đem xe đi thay nhớt định kỳ để chiếc xe của bạn được bảo vệ một cách tốt nhất.

Gợi ý về dòng dầu nhớt sử dụng công nghệ tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải cho ô tô là thương hiệu QTEX. Các sản phẩm dầu nhớt cho ô tô của QTEX đều đạt chất lượng cao theo tiêu chuẩn quốc tế nên người dùng hoàn toàn yên tâm khi lựa chọn sử dụng. Tham khảo thêm sản phẩm QTEX đạt các tiêu chuẩn tại đây. Mọi thắc mắc bạn có thể liên hệ qua số hotline 02873 004 165 hoặc trao đổi trực tiếp qua fanpage để được hỗ trợ nhanh chóng.